



                           **********************
                           *       VROOM        *
                           *      ~~~~~~~       *
                           *    (Lankhor 91)    *
                           **********************


                          Doc crite par OLDMAN .



                    SELECTION DES OPTIONS DE JEU.
                    ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
 Suivant le mode de jeu choisi,vous pouvez ou non accder aux options.
Une case rouge signifie qu'une option est impose,une bleue que le choix est
impossible.La couleur verte indique votre position sur une case:cliquez pour
voir dfiler les diffrentes possibilits.

----- CHOIX DES CIRCUITS.
      
 Selon les modes de jeux,soit vous etes engags pour les 6 circuits enchains
(ALL),soit vous slectionnez des Grands Prix spcifiques (GP # 1  6).

----- CHOIX DU NOMBRE DE TOURS.
      
 Selon les modes de jeux,les nombres de tours sont imposs
(ARCADE,COMPETITION,DEMO) ou au choix (ENTRAINEMENT).

----- MODES DE CONDUITE.
      
 2 possibilits : - MOUSE = Conduite  la souris.
                  - JOYSTICK = Conduite au joystick (mode ARCADE seulement).

      BRAQUAGE : La position centrale du volant est signale par 1 trait
vertical rouge sur le haut du volant.

      ACCELERATION/FREINAGE : Les positions absolues de l'acclrateur et du
frein sont visualises en temps rel sur votre tableau de bord.

      CHANGEMENT DE VITESSE : Le changement de vitesse n'est possible qu'
avec le type de rapport MANUEL.Avec la souris,le changement de vitesse est
actionn par les 2 boutons.Le bouton de droite sert  passer au rapport
suprieur (jusqu' 6).Le bouton de gauche sert  rtrograder.Avec le joystick,
le changement le changement de vitesse est actionn par le bouton FIRE,
conjug  la position avant ou arrire du joystick.Le changement de rapport
passe obligatoirement par une position par une position intermdiaire trs
courte en point mort,le temps de maintien des boutons appuys.Lorsque la
puissance donne au moteur est insuffisante,la rgime s'effondre et le moteur
cale.L'option retenue dans VROOM est alors de forcer le passage au point mort.

----- TYPES DE BOITE.
      
 2 types : - MANUAL = Boite manuelle.
           - AUTO = Boite automatique.


                   CARACTERISTIQUES DE LA VOITURE.
                   ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

----- LE MOTEUR.
      
 Le moteur de votre F1 dveloppe 1 couple qui varie en fonction du rgime
moteur.Il augmente  partir de 1000 tr/min (acclration nulle) pour atteindre
1 couple maxi de 535 N.m au rgime optimal de 11000 tr/min.Au dela,le couple
moteur dcroit jusqu'au rgime maxi de 13000 tr/min.Grace au bruit raliste du
moteur.la maitrise du rgime optimal devient rapidement trs intuitive et les
changements de vitesses se font + au bruit qu'en regardant le compte-tours.
Les sur-rgimes entrainent une usure prmature du moteur,qui peut se traduire
 la longue par une explosion de celui-ci.
ATTENTION ! Vous ne disposez que d'1 moteur pour toute la partie,aussi bien
en ARCADE qu'en COMPETITION.
   1 voyant sur la droite du tableau de bord indique l'tat du moteur:
 -VERT : Il est en parfait tat de marche.
 -ORANGE : Il doit vous inciter  le mnager.
 -ROUGE : Il est trop tard !
Avant l'explosion finale,l'usure du moteur se manifeste par une dgradation
de sa performance.

----- LES PNEUMATIQUES.
      
 - Train de pneus neufs sur la ligne de dpart.
 - Changement au stand :  l'arret,appuyez sur T (tires).
Le taux d'usure des pneus est visualis par 1 voyant sur la gauche du tableau
de bord :
 -VERT : Il indique que vos pneus sont en bon tat.
 -ORANGE : Il indique 1 dbut d'usure.Il faut songer  les changer au prochain
passage au stand.
  ROUGE : Il est trop tard !
Avant l'clatement,l'usure se traduit par une moins bonne tenue de route
(drapage,freinage moins efficace).

----- L'ESSENCE.
      
La consommation d'essence est lie non pas au rgime moteur,mais  la position
de l'acclrateur.Dans VROOM comme dans la ralit,ce sont 2 notions
diffrentes.Le niveau de l'essence est visualis dans la partie haute de l'
cran  droite.
 - Plein d'essence sur la ligne de dpart.
 - Plein d'essence au stand :  l'arret,appuyez sur G (gaz).
Optimisez vos arrets au stand ! Profitez-en pour changer votre train de pneus
Attention  ne pas clater ni tomber en panne d'essence ! La course en cours
est alors interrompue.En mode ARCADE,la partie s'achve.En mode
COMPETITION,vous ne marquez aucun point pour ce GP et vous commencez le GP
suivant avec des pneus neufs ou le rservoir plein.


                   ENVIRONNEMENT.
                   ~~~~~~~~~~~~~~

----- ENVIRONNEMENT GEOGRAPHIQUE.
      
Les circuits reprsents,cits par ordre d'apparition en comptition,sont
au nombre de 6 :
   1er   : SUEDE         Circuit d'ANDERSTOP.
   2me  : FRANCE        Circuit du CASTELLET.
   3me  : AUTRICHE      Circuit de ZELTWEG.
   4me  : U.K           Circuit de SILVERSTONE.
   5me  : U.S.A         Circuit de WATKINS GLEN.
   6me  : JAPON         Circuit du MONT FUJI.
 Le trac de ces circuits est conforme  la ralit mais la topologie
verticale (montes,descentes) ainsi que l'ajout d'objets (panneaux,arbustes,
tunnels....) ont t imagins afin d'agrmenter les circuits.

----- ENVIRONNEMENT GRAPHIQUE.
      
 1 changement de focale (zoom) accessible par la touche F 10 permet de
modifier l'impression de vitesse,de relief et de courbure des virages.

----- ENVIRONNEMENT SONORE.
      
 Les lments sonores de VROOM (bruits de moteur,drapages,accidents......)
contribuent  plonger le pilote dans l'ambiance de la comptition.Une gestion
3D du bruit du moteur des voitures concurrentes a t effectue en fonction
de leur vitesse et de leur distance par rapport  votre F1.1 effet "doppler"
sur les voitures et les objets renforce le ralisme.

----- LES VOITURES CONCURRENTES.
      
 En mode ARCADE,l'objectif tant d'obtenir le score maxi,les adversaires ont
plutot 1 role d'obstacle alors qu'en mode COMPETITION,le but vis par chacun
est : la 1re place.


                                 MODE ARCADE.
                                 ~~~~~~~~~~~~

 L'objectif du jeu en mode ARCADE est d'obtenir le score maxi  l'issue de la
partie de manire  figurer dans la liste des 5 meilleurs joueurs inscrits
dans le tableau des meilleurs scores ARCADE.Chaque circuit (stage) fait
l'objet d'une limination si le nombre de voitures doubles est insuffisant.
Attention  ne pas dmarrer avant le passage du feu au vert sous peine d'
limination de la partie.Le nombre de points attribu par le jeu est fonction
du nombre de voitures doubles dans 1 circuit et de la qualit de la conduite
(nombre d'accidents,etc....).


                              MODE COMPETITION.
                              ~~~~~~~~~~~~~~~~~

 En dbut de COMPETITION,la grille de classement est visualise pour vous
permettre de saisir votre nom de pilote.Jusqu'a 9 championnats du monde
peuvent etre sauvegards et repris l ou ils avaient t interrompus en
utilisant les touches F1  F9.En cours de championnat,lorsqu' l'issue d'1
GP vous etes de nouveau sur la grille de classement,tapez sur une des touches
F1  F9 pour sauvegarder et interrompre la partie.En dbut de championnat,pour
reprendre le championnat interrompu,au lieu de saisir votre nom,tapez sur la
touche F1  F9 correspondante.Sur la grille de classement,la touche ESCAPE
interrompt la partie sans sauvegarde.Si vous disputez le championnat du monde,
votre objectif est d'abord d'obtenir le meilleur classement gnral (position
et nombre de points).Les positions suivantes rapportent les points suivants :
   1er    : 10 points.     2me   : 6 points.    3me    : 4 points.
   4me   :  3 points.     5me   : 2 points.    6me    : 1 point.
        7me et 16me   : 0 point.      Abandon    : 0 point.
 Mais l'objectif de la comptition est multiple.En particulier si vous ne
courez que sur 1 seul circuit,vous pouvez galement trouver une motivation
supplmentaire en battant les records du tour ou du GP et votre nom et vos
temps etre enregistrs et venir ensuite s'inscrire au bas de la grille.
Chaque GP (race) est prcd d'1 tour de QUALIFICATION (qualifying session)
qui sert  dterminer,en fonction du temps ralis,la position sur la grille
de dpart.Attention  ne pas dmarrer la course avant le passage du feu au
vert;vous seriez limin de ce GP.A l'issue de chacun des GP,vous apparaissez
dans la grille de classement,sur la ligne correspondant  votre classement.



                   RECAPITULATIF DES TOUCHES DE FONCTION.
                   ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

|-------|---------------------------|----------------------------------------|
|TOUCHE |         MODES             |              ACTION                    |
|-------|---------------------------|----------------------------------------|
|ESPACE | Tous                      | Pause/reprise                          |
|-------|---------------------------|----------------------------------------|
|ESCAPE | Arcade,dmo,entrainement  | Abandon partie,retour cran slection  |
|-------|---------------------------|----------------------------------------|
|       | Comptition :             |                                        |
|       |    - cran score          | Abandon de la partie                   |
|-------|---------------------------|----------------------------------------|
|       |    - qualification        | Abandon de qualification,dbut course  |
|       |                           | en dernire position                   |
|-------|---------------------------|----------------------------------------|
|       |    - course               | Abandon course,0 pts,dernire place    |
|-------|---------------------------|----------------------------------------|
|T=tires| Tous                      | Au stand,changement train de pneus     |
|-------|---------------------------|----------------------------------------|
|G=gaz  | Tous                      | Au stand,plein d'essence               |
|-------|---------------------------|----------------------------------------|
|F1  F9| Comptition en championnat| - Dbut de champ,rappel partie sauve  |
|       | (ALL).Ecran de score      | - Cours de champ,sauvegarde            |
|-------|---------------------------|----------------------------------------|
|F 10   | Tous (sauf dmo)          | Zoom . Accessible en pause             |
|-------|---------------------------|----------------------------------------|


  A vous le volant,bonne route !!
                                                             FIN.
                                                            ------

Doc de  " VROOM " ( Lankhor 91 ).

Ecrite par OLDMAN pour SUPREMACY ( HI RAZAAC !! ).








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